Stephen ist in den 90er Jahren mit einem Spiel namens Microprose Grand Prix zum Sim-Racing gekommen. Meine Leidenschaft für den Motorsport hatte ich bereits im Alter von 11 Jahren, als er das Kartfahren auf der heimischen Rennstrecke entdeckte. Danach besuchte er sie jeden Samstag, um gegen andere Kinder anzutreten. Wie für viele andere waren die Kosten für den Fortschritt im Kartsport über den Verkauf von Mietkarts hinaus zu hoch, um sie zu verfolgen.
Danach hat er mit dem Start von Gran Turismo auf der PlayStation das Sim-Racing fortgesetzt. Dann ging es weiter in die frühen Tage des Online-Rennsports mit TOCA Race Driver und Forza Motorsport. Später nahm er an einer Serie namens Cyber Racing World Championship teil, bei der eines seiner Rennen tatsächlich auf der offiziellen Titel-CD des X-Box-Magazins zu sehen war.
Um 2006 herum wurde Stephen's Arbeit als aktiver Musikproduzent / DJ sehr intensiv, wo ich über ein Jahrzehnt auf der ganzen Welt tourte. Er zog schließlich nach London, um die Karriere voranzutreiben und besuchte Orte in ganz Europa, Asien, den Vereinigten Staaten, Australien und Neuseeland und spielte in kleinen intimen Clubs für ein paar hundert Leute, bis hin zu großen Festivals vor Tausenden. Zu dieser Zeit trat Sim-Racing etwas in den Hintergrund, aber der Engländer war immer auf der Suche nach einer Kartbahn, auf der er auf seinen Reisen einspringen und üben konnte, um das Hobby Motorsport am Leben zu halten.
iRacing hat er schließlich 2014 für sich entdeckt und ist nun seit fast zehn Jahren aktives Mitglied. Etwa zur gleichen Zeit baute sich Stephen auch ein Sim Racing Rig, anstatt einen Controller für Rennen zu verwenden. Angefangen mit einem Laptop und einem Logitech G27 Lenkrad mit Pedalen, entwickelten sich die Dinge langsam zu einem vollwertigen Rig mit Fanatec-Lenkrad und Pedalen, SimLab-Rig und Triple Screens.
Insgesamt hat Stephen an fast 1000 Straßenrennen teilgenommen, mit vielen unglaublichen Rennen in einer Vielzahl von Disziplinen. Er hat sich viele Jahre auf die Skip-Barber-Serie spezialisiert, wo er regelmäßig bei Top-Split-Rennen dabei war und immer ganz oben in der berüchtigten Uki Monday Night Skip-Barber-Serie landete.
In den letzten Jahren hat sich der Fokus von Stephen langsam auf den Langstrecken-GT-Rennsport verlagert - beginnend mit längeren offiziellen Rennen wie 3-Stunden-Langstreckenrennen in GTE- oder GT3-Autos. Fortschritt zu vollen 24-Stunden-Rennen. Stephen sagt dazu: "Ich mag die Dramatik kurzer Sprintrennen immer, aber es ist etwas Besonderes, im Langstreckenrennsport in einer Teamumgebung zu arbeiten."
Seit 2022 ist Stephen nun stolzer Teil von Fischer Motorsport in un fährt im Jahr 2023 bereits seine zweite Saison im Porsche 911 GT3 R in der VSCA SportsCar Championship.
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