Marton's Sim Racing-Karriere began früh, im zarten Alter von nur vier Jahren. Damals kaufte sein Vater eine XBox Classic und dazu Colin McRae Rally. In kürzester Zeit war er der schnellste Fahrer in der Familie und schlug alle anderen mit Abstand. Martons Vater sagte damals: "Der Junge wird mal ein fantastischer Fahrer."
Nachdem er aufgewachsen ist wechselte Marton schließlich zu Asetto Corsa mit einem Logitech Momo Lenkrad. Zum gleichen Zeitpunkt fing er dann damit an in einem Mercedes AMG GT3 unzählige Runden auf der Nürburgring Nordschleife zu drehen, was auch der Grund ist warum die "Grüne Hölle" bis heute seine Lieblingsstrecke ist.
In seiner Freizeit fing er zu der Zeit an Go-Karts zu fahren - was er auch heute noch gerne macht, wenn er gerade kein anderes Rennen im Terminkalender anstehen hat.
Vor ein paar Jahren zwangen Veränderungen in seinem persönlichen Leben Marton dazu seine Sim Racing-Karriere für ein paar Jahre zu pausieren. Aber im Jahr 2020 kehrte er auf iRacing zurück, obwohl er immer noch nur das alte, legendäre Logitech Momo Lenkrad und unterdurchschnittliche Hardware zur Verfügung hatte.
Nachdem er ab 2020 einiges an Geld in neue Hardware und Racing-Ausstattung investierte, arbeitete er sich auf eine iRacing A-Rundstreckenlizenz hoch und unterschrieb im Jahr 2021 bei Fischer Motorsport, nachdem er bereits die iRacing 24 Stunden von Le Mans und iRacing 24 Stunden von Spa mit dem Team absolvierte und nachdem er seine Karriere neu auf den GT Team-Langstreckensport ausrichtete.
Nur innerhalb eines Jahres erziehlte er in verschiedenen iRacing Rundstreckenserien 13 Siege, 50 Top-Fünf Resultate und 17 Pole-Positions.
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